第218章 经典的皮卡，通用汽车的高效率 (第2/2页)
江辉觉得自己既然知道了一机部要进一步的推进一些改革，之前也已经跟郑海明和陈奇提过一嘴，眼看着改革很快就要落地了。
那么自己有必要再给两位厂领导吹吹风。
免得到时候自己有什么动作的时候，让人感到很是诧异。
“确实是需要改革才行，要不然我们的汽车技术水平和零部件技术水平都会一直都落后。”
要是在来美利坚之前，他可能还有一些疑问。
现在这些疑问都消失了。
努力一把，还能慢慢的追上国际水平。
不努力，以后的差距就会越来越大了。
“小江，给通用汽车那边设计汽车外观的事情，进展还算顺利不？”
陈奇是知道江辉之前帮助通用汽车设计了一款车，获得了10万美元报酬的事情。
为了这个事情，当初一机部内部还专门开会讨论过。
所以现在江辉继续帮通用汽车设计产品，倒也没有那么的敏感。
毕竟是有先例的。
指不定这一个合作项目，还能成为本次考察的一个美谈呢。
“还可以，这一次对方希望设计的是一款皮卡，许多东西跟国内的客户在意的点比较不同，所以稍微麻烦一些。”
“基本上今晚再努力一下，明天就可以跟通用汽车的人去交流了。”
这件事情既然摊开来了，江辉也就不打算隐瞒什么了。
有的时候，藏着掖着反而是容易惹出事情出来，倒不如大大方方的，大家就没有那么多的疑问了。
“今天走了一天，肚子都饿了，要不一起去吃晚饭吧？”
朱建生知道江辉并不想跟大家聊太多。
所以很快就找了一个说得过去的理由。
对此，自然不会有谁有意见。
第二天，江辉跟着他们一起去了通用汽车总部，但是很快就跟奥斯丁去到了单独的会议室确认车型外观的事情。
“奥斯丁，这是四十五度侧视渲染图，最能感受这辆皮卡的威猛造型了。”
江辉也没有废话，知道奥斯丁在乎什么，就立马把外观渲染图给拿了出来。
皮卡对奥斯丁来说并不陌生，他甚至还曾经是某一款皮卡的设计负责人。
但是眼下江辉展示出来的皮卡，却是一下就给了他很大的冲击性。
这跟现在市面上的任何一款皮卡都不同。
外观设计非常的有肌肉感，但是跟传统的肌肉车又有很不一样的感觉。
双排中网设计，呈现复制粘贴的样式，用雪佛兰车标作为中间界限，将上下两层勾连在一起，作为一个整体。
4个圆形大灯和4个黄色的转向灯装点整个中网造型，给人一种春风拂面的感觉，特别舒适，和许多虎虎生威的皮卡都不一样。
口风琴样式的中网下方是金属样式的包围排面，两侧点缀着光芒耀眼的雾灯，极大地提高了前包围的存在感。
平行于地面的引擎盖上有好几条隆起的筋线，不仅塑造了层次感，而且突出了这车的力量感。
为了上下车方便，在车门踏板处加上了外置的金属踏板，结实有用，更加符合皮卡的大体格。
“江，太酷了，我再看一看其他的图纸……”
很快的，奥斯丁就变得激动了起来。
不过，他也立马反应过来，自己应该先安排人去签署合同。
“你等一会，我让人去把合同文件拿过来。”
江辉就在会议室里头，奥斯丁也看到了刚刚江辉只是拿出了一张图纸，包里面还有其他的图纸没有拿出来。
那还等什么？
赶紧签合同吧！
100万美元的设计费，虽然不算便宜，但是对于家大业大的通用汽车来说，还真是不算什么。
特别是在这款皮卡上面，奥斯丁感受到了它跟福特F150竞争的实力。
最终别说真的超越了福特F150，哪怕是销量能够有F150的一半，也算是非常的成功了。
这种大排量的全尺寸SUV，利润都是非常丰厚的。
奥斯丁觉得江辉还真是给通用汽车选择了一款非常好的产品。
“这款全尺寸的皮卡，可以根据需要设计车厢的长度和一排座椅、两排座椅的布局，为消费者提供更多的选择。”
“动力方面，通用汽车现在的V8发动机就可以直接使用。”
“不过考虑到现在的油价比较高，有些消费者对油耗比较敏感，所以也可以同时推出一些排量小一些的配置出来。”
在等待签署合同的过程，江辉跟奥斯丁继续交流起了这款皮卡的一些安排。
既然把外观设计图拿出来了，江辉肯定还是希望通用汽车把它搞的成功一些。
要不然的话，也算是砸了自己的招牌啊。
虽然今后不打算在汽车外观设计方面跟通用汽车再有什么合作，但是在其他领域方面，也不是一点合作的可能性都没有。
要让通用汽车尝试到跟自己合作的甜头，才会有更多的后续动作。
“江，要不你考虑一下，留在通用汽车工作吧？”
“我可以跟董事会提议，让你担任这款车的设计负责人，不仅可以提供很有竞争力的年薪，也还能分配到股票。”
奥斯丁虽然知道不大可能劝说江辉留下来，但还是不死心。
“谢谢你的邀请，不过我暂时没有考虑出国定居，将来要是有这方面的考虑，我肯定是优先考虑通用汽车。”
江辉的回答，倒是没有出乎奥斯丁的预料。
虽然这个结果有点可惜，但是江辉至少没有去到其他的竞争对手那边，这还是可以接受的。
要是江辉去到丰田或者福特，那奥斯丁就要坐蜡了。
两人在会议室里头没有等太久，就有专门的人员带着合同过来了。
江辉快速的浏览一下，没有发现什么明显的坑，直接就在合同上面签署了自己的名字。
而通用汽车那边的动作也是史无前例的快速，当天下午，财务就已经把100万美元转账到了江辉的账户上面。
当然了。这是后话。
签署完了合同之后，江辉立马就把剩下的图纸给奥斯丁进行了展示。
“你们可以看看还有没有哪些地方是想要进行调整的，我这几天都可以配合修改。”
“不过我建议尽量不要随便的改动，要不然会破坏整体的美感。”
江辉现在整个人也是非常的放松。
这一次美利坚之行，可以说是一切顺利啊。
“我个人没有任何的意见，今天墨菲总裁外出了，等他回来之后我再给他看一看。”
“只要他确认没有问题，下一步立马就可以在公司内部正式的立项，然后开始制作油泥模型。”
“我希望这款皮卡能够在1983年上市销售，给消费者带来完全不一样的体验。”
奥斯丁现在对江辉设计的皮卡是满意的不能再满意了，根本就不想修改任何一个细节。
当然了，这个方案肯定也要在通用汽车内部再审核一下。
毕竟全新开发生产一款车型，需要耗费的资金是非常大的。
要是车型不成功，这些投资基本上就打水漂了。
哪怕是家大业大的通用汽车，也是承受不了一款又一款失败的车型。
“为了最大程度的加快这款车的投产速度，我觉得通用汽车可以考虑选择现有的某款车型的底盘作为参考。”
“这么一来，动力总成不需要重新设计，底盘也不需要重新设计，只是对车身和内外饰方面做一些修改的话，推进的速度就会快很多。”
江辉是非常希望这款车能够早点量产，那样子比什么都有说服力。
要不然终归是纸上谈兵的感觉，差点意思。