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1158 收破烂

  1158 收破烂 (第2/2页)
  
  当然这个“伟大”也不是英国自愿的,而是英国不得不“伟大”。
  
  世界大战前,英国拥有全球范围内无可争议的海洋霸权。
  
  现在,这个霸权被美国和日本分享。
  
  日本还好点,美国通过华盛顿海军会议获得了和英国同样的主力舰吨位,这也意味着,英国至少让出了一半海洋霸权。
  
  “英国的贡献值得我们所有人铭记——”班布里奇·科尔比心满意足,如果能促成《华盛顿海军条约》,那么班布里奇·科尔比也有了青史留名的资格。
  
  英国做出巨大让步的前提下,各国代表团关于主力舰吨位迅速达成一致,最终美国可以保留总吨位不超过525,000吨的主力舰;大英帝国和美国一样也是525,000吨;法兰西和意大利都是175,000吨;日本得到315,000吨。
  
  在各国代表团关于主力舰总吨位达成一致之后,比勒陀利亚也终于传来好消息。
  
  经过激烈讨论,南部非洲国会同意在不违反《海军条约》的基础上,购买法国的四艘诺曼底级战列舰船体。
  
  不包括进度最慢的“贝亚恩”号。
  
  “贝亚恩”号1914年铺设龙骨,到现在已经过去了整整六年,船体才完成了25%,主机只完成了17%,锅炉完成20%,炮塔旋转部完成8%,六年才干了这么点活,罗克都不知道拉塞纳的地中海造船厂在干什么。
  
  四艘诺曼底级战列舰分别由西非和莫桑比克王国购买,委托爱德华造船厂和鲸湾造船厂完成建造,根据莫桑比克王国和西非的需求,尼亚萨兰海军学院会对诺曼底级战列舰进行修改,其中包括:更换功率更强大的动力系统,这部分由英国皇家造船厂提供;同时减少副炮数量,增加对空防御,这部分是由尼亚萨兰军工负责;还要安装最新式的无线电和声呐,这部分是由德兰士瓦电气公司负责;最后还要为未来的升级改造留下相应空间。
  
  未来这部分,肯定就是雷达了。
  
  总之,改造之后的诺曼底级战列舰,吨位将会降低到两万吨左右,航速则会提高到32节,同时拥有一定的对海攻击能力和强大防空能力,用啦对付“BIG 7”可能力有未逮,对付一下常规的巡洋舰和前无畏战列舰还是可以的。
  
  毕竟就算削弱了防护,诺曼底级战列舰依然是标准的无畏舰。
  
  对于南部非洲来说,战列舰的防护力不是多大问题,未来战列舰肯定会伴随航空母舰出动,敌人的战列舰,基本上没多大可能逼近到战列舰的主炮射程之内。
  
  换句话说,改造完成后的诺曼底级战列舰,说不定根本没有参战的机会,压根就是四艘训练舰。
  
  同样是出于这个原因,四联装的340毫米主炮就太过分了,诺曼底级战列舰最初的设计方案是十门双联装340主炮,后来才修改的12门,现在主炮数量进一步减少,罗克的意思是减少到6门意思下,既能减轻重量,又不至于浪费。
  
  这个方案遭到海军学院的强力反对,海军将领们盼战列舰盼的望眼欲穿,现在好不容易有了战列舰,却削减到只有6门主炮,对比其他国家动辄十几门406,南部非洲的战列舰主炮340口径本来就太小,现在数量要在削减到6门,估计都没有人愿意当舰长。
  
  罗克就算权威,也要考虑到海军将领们的意见,连巴克都给罗克发电报,请罗克给海军留点面子。
  
  这个电报多半是为巴顿发的。
  
  不过巴克也太小看巴顿了,如果南部非洲海军同时装备战列舰和航空母舰,那么巴顿最起码也有资格担任个舰队司令,舰长什么的就算了,这两年南部非洲要陆续上马战列舰和航空母舰,只想当个舰长,实在是没志气。
  
  综合考虑后,罗克决定将三个四联装340毫米主炮,改为三座三联装340毫米主炮,这样一共九门炮,既能保证战列舰的傻大粗黑属性,又能满足南部非洲海军将领的虚荣心,法国人设计的舰载水上飞机也被取消,未来战列舰要伴随航空母舰一起出动,也就没有了再携带水上飞机的必要。
  
  和罗克设想中的一样,莫桑比克王国和西非购买诺曼底级战列舰,并没有引起美国的强烈反对,法国人为了拆英国的台也是不惜血本,四艘诺曼底级战列舰的船体,加在一起只要了200万兰特。
  
  南部非洲还不用给钱,抵债!
  
  
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